2024-11-06 / 最終更新日 : 2024-12-11 pe_admin 燃料電池(FC)試験

逆潮流の心配の無い、V2Xシステム評価用模擬負荷に最適な大容量交流電子負荷

大容量の燃料電池の放電特性評価には回生型直流電子負荷が使われ、回生により省スペース化と省エネが可能です。しかし、発電電力が大きい場合、逆潮流防止や系統電圧源の準備が必要です。一方、ドロッパー方式の電子負荷は廃熱処理が必要ですが、逆潮流の心配がなく、系統電圧源を準備せずに使用できます。
電力回生（逆潮流）が発生しない大容量交流電子負荷
2024-10-23 / 最終更新日 : 2024-10-22 pe_admin 燃料電池(FC)試験

逆潮流の心配の無い、燃料電池(FC)の放電特性評価に最適な大容量直流電子負荷

大容量の燃料電池の放電特性評価には回生型直流電子負荷が使われ、回生により省スペース化と省エネが可能です。しかし、発電電力が大きい場合、逆潮流防止や系統電圧源の準備が必要です。一方、ドロッパー方式の電子負荷は廃熱処理が必要ですが、逆潮流の心配がなく、系統電圧源を準備せずに使用できます。
V2LやV2Gの評価に最適な遅れ位相再現可能な大容量回生型交流電子負荷
2024-10-02 / 最終更新日 : 2024-10-11 pe_admin 自動車関連試験

V2Xシステムの評価用LCR模擬負荷に最適な回生型交流電子負荷

V2Hは「EVを家庭用の蓄電池として有効利用する技術」として実用化され、非常用電源としても広く使用されていますが、あくまで家庭用の単相負荷にしか対応していません。一方、V2Xシステムを応用することで三相負荷に対応できるため、大容量機器にも電力の供給が可能です。